Mit 18 Jahren imponierte er seiner damaligen Freundin mit einer Lambretta
und damit begann seine Liebe zu den Motorrädern. Der Lambretta folgte eine Suzuki GT 250.
Später entdeckte er eine Vorliebe für die heissen "Italienerinnen". Eine
Laverda 750, eine Ducati 900 Mike Hailwood Replica begleiteten ihn damals.
Ab April 1981 bereiste er, zusammen mit seiner Freundin, für ein Jahr Amerika. Die letzte
Zeit dort verbrachten sie in Mexico und Guatemala. So erstaunt es niemanden, dass bei ihm
auch eine Liebe zum Reisen keimt. Zurück in der Schweiz machten die beiden viele
Motorradreisen.
Zwischendurch fand Ueli Zeit, seine nächste grosse Reise zu planen. Diese begann im April
1986. Sie flogen nach Amerika und bereisten von da Nordamerika (Alaska), die Südsee,
Neuseeland und zuletzt Australien. In Australien konnte sich Ueli einmal so richtig mit
einem Toyota Hilux austoben. Seine Reise führte ihn nämlich zum berühmten Cape York.
Diese Strecke ist sehr anspruchsvoll zu fahren und so wuchs eine weitere Liebe zu den 4x4.
Zurück kamen sie im Dezember 1987. Monate später trennten sich die beiden Weltenbummler
für immer.
Ueli entdeckte seine Vorliebe für's Gelände-Motorrad und begann zusammen mit "Liebu" (Heinz Hunziker-Leardi) Töffausfahrten zu unternehmen
(Stella Alpina oder ital./franz. Hochalpen-Touren). Die beiden besuchten ihren 1.
Enduro-Kurs bei Albert in Annonay. Langsam begann ihm das Gelände Spass zu machen. Im
Juli 1988 brüteten Ueli und Liebu das 1. Hoger-Raid aus. Dieses gut besuchte Raid wird
1994 zum 7. Mal stattfinden. Ueli lernte durch Liebu das SSRT kennen und man höre und
staune - zum ersten Mal meldet sich Ueli offiziell in einem Club an. Bis dahin war er ein
grosser Verächter von sämtlichen Clubs gewesen, die es überhaupt gibt, insbesondere
Töffclubs! Dieser Club hat aber auch Ueli Leardi vollständig überzeugt (wäre er sonst
"Präsi"?)
Im Dezember 1989 bis Januar 1990 reiste Ueli mit Billy (Pierre
Hunziker) und Rolf Dätwyler von Tunesien bis in den Süden Algeriens. Ueli und Rolf mit
den Motorrädern, Billy mit seinem Hilux.
Kaum zurück aus der Wüste begannen die Vorbereitungen für das Sardinien-Rallye auf
Hochtouren. Ein CH-Team unter dem Patronat des SSRT wollte diese Rallye bestreiten. Die
fünf Teilnehmer Heinz "Sesi" Ehrsam, Bruno Lüscher, Beat Stebler, Heinz
"Liebu" Hunziker und eben, Ueli Leardi. Ich (Maya Hunziker-Leardi) und ein
ehemaliger Arbeitskollege von Ueli, Heinz Geissberger, machten Assistance. Die Rallye
verlief gut und das ganze Team fuhr bis zum Schluss, sicherlich eine super Leistung! Dies
war auch für Ueli und seine Teamkameraden ein einschneidendes Erlebnis im Rallye-Sport.
Ueli Engagement im SSRT wurde danach immer grösser. Als er 1992 als Präsident
vorgeschlagen wurde, gab es für ihn kein Zögern mehr. So prägt er nun seit 1992 die
Geschichte des SSRT und hat damit wieder neue Ideen in den Club gebracht.
Grossen Erfolg konnte er gleich im ersten Jahr verbuchen. Kaum sass er als
"Präsi" im Club wurde er mit dem 10jährigen Jubiläum gefordert. Im Juli half
er mit bei der Organisation eines Super-Ausstellungs-Weekends. Im August fand das
einwöchige "Jubi-Raid" in Frankreich statt. Diese Woche werden die rund 40
Teilnehmer sicher nicht so schnell vergessen, denn was da an schönen "Pisteli"
und am Abend an kulinarischen Genüssen geboten wurde, war wirklich super.
1993 organisierte Ueli mit René Walther und Hans Uhlmann die
deutschsprachige Gruppe für den Raid de l'amitié in Marokko. Dieser 3wöchige Raid wird
für Einsteiger in den Rallye-Sport organisiert und findet jeweils im April statt. Mit
Uelis Engagement bestritten über 25 Teilnehmer aus der Schweiz und Deutschland dieses
Rallye. Er fuhr zusammen mit Hans in dessem Land Rover. 1994 will er es mit seinem Nissan
Patrol wieder bestreiten und mit ihm sicher wieder soviel Teilnehmer wie im '93.
Abschliessend kann man nur hoffen, dass Ueli dem SSRT mit seinem Organisationstalent
und seiner Erfahrung noch lange Zeit erhalten bleibt. An dieser Stelle ein herzliches
"dankschönvillmol" dem "Präsi".
